レブロスMX分解洗浄

今年の夏に水没したままのレブロスMX。

先日のアルテグラに引き続き、分解です。 

ゴリゴリ感MAXです。ちょっとあけるのが怖い。

 

スプール外すぐらいしかしたこと無い。このリール。

 

なんかラインが絡まったまま。　なんともまあ酷い手入れ。

 

ローターのナットはシマノと反対回し。

 

どんどんばらします。もう一回ばらしてしまえば怖いものなしですね。

 

ハンドルを外そうと思ったら、ハンドルの反対側にバネがついていました。

でも、溝にはまっているわけではなく、なんか意味あるのか？

 

そして、オープン。

恐る恐るドライブギアを外してみると、

 

意外と腐ってないです。鉄粉も酷くない、けどグリスは切れきれか。

これならまだ使えそうですね。

 

外したボディーカバー側。

そして禁断のワンウェイクラッチもばらします。ヤラシイ皿ネジですね。

こんなの一発でなめてしまいそうです。

 

さらにばらしていくと、中にも皿ネジが。ってすでにねじ山潰れてる。

さすが安物。ネジ締め込みトルク管理できてるのか？

 

今回はシャフト類も抜いてみました。結構バラバラです。

 

 

ラインローラーもばらします。もともとカラーなんですが、

いつもラインローラーが回ってないんで、ベアリングに代えて換えてます。 

 

組み立てはシマノのオイルとグリスを使用。

わざわざリール本体の半値ほどのお金出してDAIWA専用買うのはもったいない。

まあ使えるでしょう。

 

で、今回はそうトラブルもなく組み立て完成。

 

で、早速

グルグルグルー。

うーん、ゴリゴリ感が一部残ってます。完璧と思って組み立てたんですがね。

また、ばらすのは面倒なので、これで我慢します。

でも、心はすでに月下美人へ…。

来年はポチッとしてしまいそうです。

 

DAIWAのほうがワンウェイクラッチに気を使うことなく、ばらせました。

アルテグラのローラークラッチにははまりましたが。

冬場のつりに出かけられない時の暇つぶしにいいですね。分解洗浄。

1年に1回ぐらいはやってみよう。

 

次はナスキーです。やっぱり安モンはいい。きがねなくばらせます。

素人の分解ですので、あまり詳細は書いておりません。

詳細はもっと通の方のブログを参照していただけば幸いです。 

タグ：オーバーホール 分解洗浄 レブロスMX